西班牙铁路神奇事件——列车“主动”脱轨避免了更大列车碰撞事故
西班牙铁路神奇事件——列车“主动”脱轨避免了更大列车碰撞事故
10月19日，一列Renfe列车在西班牙马德里Chamartin站和Puerta de Atocha站之间高铁隧道内发生脱轨翻覆，所幸脱轨时列车上没有乘客，只有两名机械师，据报并没有受伤，导致往返马德里的19趟高速AVE列车服务被取消，至少有17000乘客行程受到影响，这显然不是小事件。
然而，随后展开的调查爆出了惊人结果——西班牙交通部长奥斯卡·普恩特表示，马德里发生列车脱轨事故是为了“避免升级风险”，脱轨列车当时正驶往车间，在某个时刻由于未知原因牵引失效，开始在隧道中自由落体式溜车，当时情况下多亏Adif（西班牙国家铁路基础设施公司）调度人员做出决定，控制中心调度人员选择将其转移到另一条轨道上使其脱轨，避免冲到Atocha站与其它列车相撞。
事故细节还原
据后续调查报道，此次脱轨列车是一列高铁维修列车，事故起因是牵引装置出现故障，而Chamartin站和Puerta de Atocha站之间高铁隧道坡度较大，同时列车制动系统和应急电池均未启动，一系列巧合问题导致列车沿轨道自由落体般溜车，溜车行驶了大约四公里，车上两名机械师处于严重危险之中。控制中心调度人员决定改变列车路线，使其在Jardín Botánico站改道，改道后列车在某急转弯后脱轨，前三节车厢与结构物撞击导致翻覆。
西班牙铁路事故调查委员会（CIAF）将这起事故列为“严重”，进一步调查牵引、制动、应急电池失灵的原因，并评估列车维护状况。CIAF官员也认可“如果当时不迅速做出反应，制动失灵可能会导致更严重后果”。
后续，从Puerta de Atocha站出发列车已逐步恢复运营，在线售票也恢复正常服务，Renfe承诺为所有受影响的乘客全额退款。
乘客受到列车取消的影响
