「好消息」宝鸡到汉中铁路终于迎来一丝曙光，未来有望实施吗？

【好消息】宝鸡到汉中铁路终于迎来一丝曙光，未来有望实施吗？

对于宝鸡而言，大家都知道这座城市是著名的古城，历史文化资源非常丰富，诞生了诸多历史典故和名人，是中华文化的发祥地、东方佛都、青铜器之乡和世界华人老家，这里还是全国著名的工业基地、铁路枢纽和生态园林城市、文明城市。

宝鸡环境优美、人杰地灵，是一个不得不去的好地方。而目前全国各地去宝鸡最方便的还是通过铁路运输，但是大家可能不知道，过去的宝鸡铁路系统是非常辉煌的，这些年随着周边铁路的快速建设和高铁的不断崛起，宝鸡铁路枢纽地位持续下降，是到了该破局的时候了。

宝鸡东西向铁路其实地位还是很高的，陇海铁路和徐兰高铁在这里穿过，并且是重要支点，但是南北铁路就过于薄弱了，全部为落后至极的单线铁路，并且没有高铁，甚至长期无法进入国家规划。

但近日好消息终于传来，宝鸡南北铁路客运或将迎来转机。

6月29日，陕西省发改委发布了《关于重大项目前期工作费（西部大开发前期工作补助）专项2023年中央预算内投资计划项目的公示》。

可以看出，这也是比较罕见的陕西省提出来建设宝鸡经汉中至巴中铁路的工作计划。可以说，这条铁路的意义特别重大，北借宝中铁路或银渝高铁北段，南接巴中至南充至重庆铁路，未来可以形成汉中（宝鸡）北至乌海或甘其毛都，南接南宁、北海甚至河内的东亚和泛东南亚地区最重要的纵向铁路大动脉，是当之无愧的西部陆海新通道方案之一。

对于宝鸡而言，这条铁路的建设可以进一步改善宝鸡南下铁路擎肘问题，解决卡脖子路段，为宝鸡铁路建设北上创造条件。

同时，通过陕西省官方规划方案来看，汉中未来将星成比宝鸡更密集的铁路网，这条铁路的建设也可以带动汉中形成全新铁路枢纽，体积拉动关中西部双雄经济社会快速实现发展。

但作为重要铁路线路，只有地方支持是不够的，还需要陕西省积极、认真地，继续向国家部委申请，才有可能进入国家的大篮子中，目前大家还不要盲目乐观，即便省市媒体都已经报道但大家也应该深知宝鸡南北铁路建设之艰难，短期内恐难获批。

期待这条重要的铁路线路，能够早日获批、开工，造福沿线城市居民。

对此，你们怎么看呢？