​长治 日报

长治 日报

长治市区经三路今日建成通车/太焦高铁长治段五谷山2号隧道全线贯通

长治市区经三路今日建成通车

12月11日，我市经三路道路建设工程全面完工，正式通车。

经三路南起太行西街，北至捉马大街，全长1304.272m，是我市今年规划建设的城市道路之一。其道路等级为城市次干路，设计车速30km/h，规划红线为30m。其中，行车道宽度为20m，设机动车道和非机动车道，两侧各设5m人行道。

作为我市主城区西北部的一条次干路，经三路的建成通车，将有效缓解周边道路交通压力，方便周边居民出行，同时也将加快完善我市城市道路系统，不断提高道路网络连通性和可达性。

为实现早日通车、保证道路质量，最大限度利用现有资源的目标，经三路道路建设工程根据道路不同情况分段制定施工方案，太行西街至保宁门西街段为小区路段，实施拆除重建工程，保宁门西街至捉马大街段在原有道路基础上实施两侧加宽改造工程；建设单位和供热、供水、供电、交通等相关部门紧密协调，合力解决建设难点，进一步确保工程进度和质量。

太焦高铁

长治段五谷山2号隧道全线贯通

12月9日，太焦高铁长治段五谷山2号隧道全线贯通，成为太焦高铁全线第十条贯通的隧道。

五谷山2号隧道位于上党区西池乡。进口里程为DK233+500，出口里程为DK234+405。隧道全长905m，最大埋深30m。围岩等级为V级、IV级，其中V级825m，IV级80m，进出口分别设置4m、40m明洞和25m、25m帽檐式缓冲结构洞门。隧道进口端施工坡度为3‰的下坡，隧道出口端施工坡度为3‰，施工难度较大。五谷山2号隧道的全线贯通，是太焦高铁建设取得的又一进展。

太焦高铁是国家高铁“八横八纵”的重要组成部分，线路北起太原枢纽太原南站，终点为郑焦城际终点站焦作站。全长358.761km，比老太焦线缩短近40km，行车运行时速250km/h，是传统普铁速度的3倍左右。建成后，长治到太原、郑州的时间将缩短至1小时内，快捷、舒适的出行将大大缩减长治人的出行成本，对于提升城市品质、促进区域交流合作、增强全市经济社会发展动力、加快全面建成小康社会进程具有重要意义。（来源：长治日报 ）

记者：牛惠