同样与上海接壤，为何太仓发展不如昆山？

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太仓与昆山同为苏州代管的四个县级市之一，两个县级市都与上海接壤，享受着上海产业的外溢效应。

（一）

2023年，昆山市GDP历史性突破5006.66亿元，继续雄踞百强县榜首，而太仓GDP是1653.57亿元。从经济规模上看，太仓要比昆山小不少。

2022年，昆山和太仓的人均可支配收入分别是70269万和67392万。从人均收入来看，昆山更高，但是差距没有GDP那么大，如果考虑到昆山的城镇化率要比太仓高8个百分点，其实，昆山和太仓的城镇和农村收入差不多。但是由于经济规模的差距，双方的城建水平肯定也是有差距的。

昆山的面积有931平方公里，太仓是809.93平方公里，昆山大一点。但是昆山2021年末的常住人口达到211.18万人，太仓只有83.9万常住人口，连昆山一半都不到。

人口是因也是果。人口促进了经济发展，同时经济发展也吸引人口流入。

（二）

太仓与昆山相比还是输在了区位上。

昆山和太仓虽然都与上海相接壤，但是昆山位置更佳。昆山处于上海与苏州市中心中间，而太仓位置靠外，边上是长江。

对于上海来说，需要把产业放在昆山还是太仓可以根据需要选择。但是对于苏州来说，在其他资源禀赋差不多的情况下，发展昆山比发展太仓来得更优。

由于区位优势，昆山积累出了交通优势。

举个例子，京沪高速是从昆山走而不是从太仓走，最终经过太仓的是沈海高速。上海与苏州相连的主干线都是从昆山走的。

昆山南站在2010年随着沪宁城际铁路开通，而太仓站在2020年沪苏通铁路通车时投入使用，这整整差了10年，昆山的先发优势太大了。更别说，昆山在2013年就通了上海地铁11号线。

地铁就是打工人的福音，居住在昆山，然后坐11号线到上海上班。昆山的常住人口自然比太仓多。

太仓相比昆山的劣势就是位置还不够好，而且从苏州到上海来说，有了一个昆山就不需要投入第二个太仓了。

对于太仓来说，好消息是上海加大与南通的经济联系，沪苏通铁路开通，太仓通了高铁，而上海嘉闵线轨交要延伸的太仓境内。

可以说，太仓的高铁和地铁，虽迟但到，未来太仓的发展不可小觑。