​新中国值得铭记的建设故事｜第一条高速公路-沪嘉高速公路

新中国值得铭记的建设故事｜第一条高速公路-沪嘉高速公路

逢山开路，遇水架桥，中国高速公路里程已超16万公里，位居世界第一。

中国大陆第一条建成通车的高速公路正是1988年建成通车的沪嘉高速公路。

在沪嘉高速公路诞生以前，上海市区通往嘉定的只有沪宜公路，当时这条路路面宽7至9米，低于二级公路技术标准的弯道有16处，沿途各种车辆混行，交通拥挤，事故频发。

为了缓解交通压力，上海市委、市政府高度重视，各路专家对方案进行了一系列研究论证，最终决定建设沪嘉高速公路。

1984年12月21日，沪嘉高速公路正式开工建设。

沪嘉高速公路所有的设计、建设标准都参照当时的国际标准。全封闭快速通道、120公里的设计时速，工程师们对路基质量、路面平整度等提出了全方位的要求。

上海是典型软土土质，使施工犹如在“一板豆腐”上进行，如何控制地面沉降是一个关键性问题。

建设者们利用发电厂的粉煤灰代替混凝土建设高速公路路基，不仅提高了路基质量，还为整个工程节约了大量的建设成本，这项技术创新在1996年获得了上海市科技进步一等奖。

沪嘉高速公路南起上海市祁连山路，北至嘉定南门，全长15.9公里，它的建成，促进上海市与外省的经济联系，改善了嘉定县的投资环境，促进了工农业的生产发展，为嘉定县跃入全国富县行列起到积极作用。